European Train Control System
(ETCS). Een Europees beveiligingssysteem in ontwikkeling. Binnen het systeem
worden drie "levels" onderscheiden (resp. Aplication Level 1, 2 en 3 genoemd).
In de eerste twee levels is de treindetectie blokgebonden, in het derde
level wordt gebruik gemaakt van glijdend variabel blok.
Beveiligingsysteem waarin de onderlinge
afstand tussen de treinen continue wordt berekend en bewaakt afhankelijk
van snelheid van de trein, de remcurve (afhankelijk van remvermogen en
treingewicht) en een veiligheidsmarge.